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Formule 1 : week-end de Grand Prix, marchés et règles de calcul

La Formule 1 est le championnat du monde de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), la catégorie reine du sport automobile : une saison découpée en Grands Prix, à laquelle prennent part 11 écuries et 22 monoplaces en 2026. La saison décerne deux couronnes : le titre des pilotes et le titre des constructeurs, ce dernier cumulant les résultats des deux voitures de chaque écurie. Une course rapporte 25 points au vainqueur et 1 point au dixième ; une course sprint, 8 points au premier et 1 au huitième ; si le leader n'a pas couvert 75 % de la distance prévue, le barème est réduit.

Essais, qualifications, course : le week-end de Grand Prix

Le règlement sportif FIA 2026 connaît deux formats. Au format standard, le premier jour accueille deux essais libres d'une heure chacun, le deuxième la troisième séance et les qualifications, le troisième la course. Au format sprint, il ne reste qu'une séance d'essais, suivie des qualifications sprint le premier jour ; le deuxième jour enchaîne la course sprint, un peu plus de 100 km, et les qualifications du Grand Prix.

Les qualifications procèdent par élimination :

  • Q1, 18 minutes : les six plus lents sortent et occupent les places 17 à 22 du classement des qualifications ;

  • Q2, 15 minutes après sept minutes de pause : six nouveaux éliminés, places 11 à 16 de ce classement ;

  • Q3, 13 minutes : les dix rescapés se classent au meilleur tour, et le plus rapide obtient la pole position.

La course compte le plus petit nombre de tours complets dépassant 305 km, 260 km à Monaco ; si deux heures s'écoulent avant, le leader reçoit le signal de fin au terme du tour suivant. Les monoplaces ont été entièrement repensées pour 2026 : la moitié environ de la puissance vient de l'électrique, des volets d'ailerons avant et arrière basculent entre un mode ligne droite et un mode virage, un mode dépassement remplace le DRS en donnant un surplus d'énergie électrique à la voiture qui suit à moins d'une seconde, l'empattement maximal tombe à 3,4 m et le carburant est durable.

Pages de course et de qualifications : les marchés

Formule 1 2026 - monoplace de Formule 1 stylisée

Chaque Grand Prix a ses propres pages d'événement. Sur celle de la course, le site a affiché « Qui va gagner », avec Oui ou Non pour chaque pilote, « Dans les 3 premiers » et « Pilote d'équipe va gagner », Oui ou Non par écurie ; la page des qualifications ne proposait que ce dernier marché. L'offre peut varier d'une manche à l'autre, et pendant le week-end de course des marchés peuvent aussi apparaître dans la rubrique live des Grands Prix.

La section 10.33 du règlement des paris décrit d'autres marchés, prévus par les règles sans être ouverts à chaque Grand Prix : duel entre deux pilotes, meilleur tour, arrêt au stand le plus rapide, nombre de leaders de la course, place du pilote au classement final, « terminer la course » par Oui ou Non, pilote le plus rapide des qualifications. Les titres pilotes et constructeurs se jouent en paris à long terme, réglés sur le classement de la FIA établi aussitôt après la dernière course de la saison.

Pilote classé ou non : le calcul selon la section 10.33

Le calcul repose sur le classement officiel. Un pilote est classé s'il a parcouru au moins 90 % des tours du vainqueur, arrondis à l'entier inférieur ; le règlement sportif de la FIA retient le même seuil. Pour 56 tours bouclés par le vainqueur, il en faut 50.

  • Abandon avant ce seuil : pas de classement, et le pari « Oui » sur sa victoire ou sur sa place dans les 3 premiers est perdu, sans remboursement, tandis que le « Non » sur sa victoire est gagnant. Un abandon au-delà des 90 % laisse le pilote classé à sa place.

  • Pilote absent au départ : les paris sur lui sont annulés, en vertu du règlement général du site (participant retiré avant le début de l'épreuve).

  • Duel : il n'est valable que si les deux pilotes s'élancent ; s'ils abandonnent tous les deux, celui qui a couvert le plus de tours l'emporte, et à nombre de tours égal le pari est réglé à une cote de 1.

  • Course inachevée sans résultat officiel : les paris sont annulés, à l'exception des marchés déjà déterminés.

Pour les résultats, le règlement du site renvoie au site officiel de la Formule 1.

Calendrier 2026 et 2027 : les Grands Prix du monde arabe

La saison 2026 compte 23 manches, une de moins que les 24 annoncées en juin 2025. Les Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite d'avril n'ont pas eu lieu ; celui de Bahreïn s'est finalement couru en Malaisie, sur le circuit de Sepang, du 2 au 4 octobre. Selon le calendrier officiel de la Formule 1, état d'octobre 2026, six week-ends au format standard, sans sprint, ferment la saison : États-Unis à Austin du 23 au 25 octobre, Mexico du 30 octobre au 1er novembre, São Paulo du 6 au 8 novembre, Las Vegas du 19 au 21 novembre, Qatar du 27 au 29 novembre, Abou Dabi du 4 au 6 décembre.

Grand Prix

Première édition

Circuit

Saison 2026

Saison 2027

Bahreïn

2004

Sakhir

disputé à Sepang (Malaisie), du 2 au 4 octobre

ouverture, du 12 au 14 mars, avec sprint

Arabie saoudite

2021

corniche de Djeddah

absent du calendrier

du 19 au 21 mars

Qatar

2021

Lusail

du 27 au 29 novembre

du 3 au 5 décembre, avec sprint

Abou Dabi

2009

Yas Marina

du 4 au 6 décembre, dernière manche

du 10 au 12 décembre, avec sprint, dernière manche

Le calendrier 2027 de la FIA et de la Formule 1 aligne 24 Grands Prix dans 22 pays, dont 10 avec course sprint ; comme en 2026, les dates peuvent encore changer. L'Algérie ne figure pas dans la liste des Grands Prix du championnat du monde et n'apparaît ni en 2026 ni en 2027. En Afrique du Nord, une seule manche s'est tenue : le Grand Prix du Maroc du 19 octobre 1958, à Aïn Diab près de Casablanca, dernière course de cette saison-là.

La Formule 1 sur 1xBet, avant et pendant le week-end

La ligne de Formule 1 vit au rythme des Grands Prix : les paris sur une manche ouvrent à l'approche de son week-end, course et qualifications pouvant figurer dans des groupes distincts, et la rubrique peut rester vide entre deux manches ou pendant l'intersaison. Le règlement général présente les dates et heures affichées comme indicatives ; pour le jour de la course, mieux vaut se fier au calendrier officiel. Les autres disciplines attendent dans tous les sports en avant-match, un niveau au-dessus de cette page.

Les comptes sont libellés en dinars algériens (DZD) ; avant le premier pari, il suffit de créer son compte 1xBet.

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Formule 1 : questions de règlement

Dans le pari sur le nombre de leaders, quels pilotes sont comptés ?

Selon la section 10.33, est leader celui qui part en tête de la grille, le plus souvent le détenteur de la pole position, et chaque pilote qui franchit la ligne en premier à la fin d'un tour, une fois la course lancée. Le règlement s'appuie sur les résultats officiels de la FIA tels qu'ils se présentent lors de la remise des trophées sur le podium.

Une pénalité de grille modifie-t-elle un pari sur les qualifications ?

Non. La section 10.33 règle ces paris sur les temps officiels des qualifications selon la FIA, et les pénalités ne comptent pas pour ces marchés. En revanche, une pénalité en temps infligée pendant les qualifications pèse sur le résultat, puisque la FIA en tient compte pour désigner le vainqueur. Le marché du plus rapide se règle sur les temps de la Q3 et, sans Q3, sur la grille officielle établie par la FIA. Un pilote doit avoir pris le départ de la Q1 pour que les paris sur lui restent valables.

Qu'est-ce qui compte comme arrêt au stand dans le marché de l'arrêt le plus rapide ?

Selon la section 10.33, l'arrêt comprend le temps passé dans la voie des stands, avec immobilisation pour une intervention sur la voiture. Un passage par les stands pour purger une pénalité n'est pas pris en compte.